雷军在4月18日的直播间里回应了很多话题，表示对“爽文男主”的说法感到浑身不舒服，结果这段辟谣的话被网友做成新的段子疯狂转发，相关话题也登上各个社交平台的热搜，米粉和雷粉的热情给人一种“我不要你觉得，我要我觉得”的宠溺感。
自小米SU7汽车发布会后，关于雷军和小米汽车的话题就层出不穷，从雷军同款车厂工服到车模、马克杯等，衍生出十几个词条，热度一直居高不下。
有人说“雷军1个人＞10个4A广告公司”，这话一点也不夸张，饥饿营销、情怀营销、话题营销等，雷军总有一种营销方式赚足大家的关注度，以至于网友认为“小米的核心技术就是雷军”。
小米汽车是小米生态的应用场景延续，因此，雷军将小米手机的营销复刻到了汽车上，在宣传上拉期待、拉悬念，让小米SU7实现一炮而红，与其说雷军擅长营销，不如说他是一个厉害的产品经理。雷军的魅力在于，总能把一件平平无奇或者并没有那么厉害的东西描述得性价比超高，让消费者听得非常上头和动心。
01
直播不只是内容输出，更是情感交互
Live streaming: content and emotion.
4月18日下午，短短2小时的直播，雷军的抖音账号就涨粉近百万，点赞近两亿，这泼天的流量再次验证，比小米汽车SU7更火爆的就是雷军本人。
曾有业内人士说，一款新车上市三周的市场表现非常关键，这或许也是雷军决定直播回应各方话题的原因，小米SU7已上市20天，需要对第一阶段的成绩做场复盘。
直播的前一个小时，雷军主要介绍小米SU7和参观交付中心，后一个小时连麦长城汽车董事长魏建军，以及回应网友关心的问题。大家看完直播后印象深刻的记忆点，不仅是“小米SU7订单远超预期，霞光紫成为最火的颜色，女性车主占比非常高”，还有雷军的爽文男主和霸道总裁话题。
CEO直接走到镜头前拉近品牌与消费者之间的距离，不仅可以降低广告成本，而且能将个人影响力直接转化为产品竞争力。有些网友或许不是米粉，对小米汽车也不感兴趣，但是被雷军本人圈粉，比如这场直播没有带货，只是聊天，在线观看人数就超过10万人次，网友评价说：“雷军很真诚，让人有看下去的欲望。”
为什么雷军能够撬动流量密码？营销是手段，打动消费者的本质是雷军和小米多年积累的真诚、听劝、细节控、品质和服务形象。
1、真诚是快速获取消费者信任的必杀技
在小米汽车发布会上，雷军现场深鞠一躬“恳请各位口下留情”，当时有个网友热评：“我如果到他这位置，估计弯不下这腰。”
这份谦卑姿态在小米SU7首批交付仪式上也刷足了好感，雷军亲自为车主开车门，并握手、拥抱、合影的场面衍生出“只要30w，千亿总裁给我开车门”的热梗。相较于传统车企和造车新势力，雷军身上的亲和力天然能够带来更多话题。
2、听劝，及时调动用户的正向反馈
雷军懂得如何抓住消费者的眼球，比如小米汽车发售时，网友在评论区喊话张颂文老师，雷军马上回应要送张颂文一台橄榄绿，这场互动持续到新车交付，引发网友广泛关注和认可，“一句话让雷军为他花了30万”，“如何花一辆车的钱找个代言人”。
这也让网友们把雷军当作新一代的许愿池，纷纷许愿小米进军房地产、相机等行业。
3、细节控，用户思维技高一筹
雷军和小米一直秉承用户思维，这一特点也应用到了小米SU7上，在直播中，雷军回应“女性用户喜欢小米SU7”时说：“设计的时候花了很多心思去思考女性用户的需求，14年前做小米手机的时候面向理工男做了小米手机，3年前做小米汽车时，我和团队强调一定要考虑到女性用户。”
由此可见，小米SU7为了扩大品牌受众，有意在外观、操控等多个方面迎合女性用户，比如针对女性车主的防晒需求做了遮阳设计，类似的设计还有手机支架、隐形挂钩功能、专门放雨伞的卡槽、防止灌装饮料晃动的车载冰箱、智能香氛机等，这些贴心的小细节不仅让车主感受到被尊重，还切实解决了用户痛点。
同类车企很少考虑这么细节的问题，雷军从行业的营销“盲区”切入，给消费者提供了一种深层次情感价值，而情感是营销中的稀缺资源，高净值群体通常会为了获得某种情绪感受而买单。
02
跟着雷军学营销，可行吗？
Following Lei Jun in Marketing: Viable?
同样是卖车，小米SU7汽车仅用27分钟就接到超5万个大定订单，而这个成绩，问界新M7用时25天，问界M9用时62天，极氪007用时40天。雷军的一系列操作给车圈上了一堂课：品牌与品牌之间的竞争，营销不是万能的，但没有营销是万万不能的。
其他人可以套用雷军的营销方法，把流量转化为销量吗？回答这个问题前，需要拆解一下雷军个人魅力的底层逻辑。
首先是网感，雷军的微博发了超过1.7万条内容，在小米SU7上市前后，他每天都会频繁更新工厂、门店、车辆外观、内饰、定价等动态，小米SU7答网友问系列已经做到了21集，有效维持了产品的热度，他还会和网友积极互动和讨论，不仅收获大量流量，也让他和网友之间形成良好的交流氛围。
其他车企老板虽然也开通了社交媒体，但在和网友互动、沟通时，没有完全降低姿态，还需要一段时间适应成为老板KOL的角色。
长城汽车魏建军的微博极少和网友互动，哪吒汽车张勇不听劝还回怼网友，车圈老板们需要向雷军学习的不只是营销，还有沟通和亲和力，亲和力并非一日之功，而是雷军在做小米手机时长期积淀的亲和力基础形成一种独特的人格魅力，大家会觉得他推荐的是高性价比的产品，其他车企老板如果没有深厚的基础，很容易出现“翻车”行为。
其次是接地气，接地气已经成为小米的企业文化，雷军说话从不端着，还会像对待小白一样跟消费者科普产品知识，除了说人话，自嘲、谦逊、听劝、务实等，都是网友喜欢雷军的原因，买不买东西，人心都很重要，其他车企老板并非能力不行，而是姿态不接地气。
建立信任关系是圈粉的关键，因为雷军做成了很多事，大家才会愿意信任他。各大社交平台的评论区，网友讨论雷军时，普遍认为他平易近人、真诚有担当，是企业家的良心，有网友说：“他造的车我放心，就算有问题也绝对有保障”。
在直播间最后，雷军说：“假如小米汽车会失败，主要会有三个原因，第一个叫认知错位，第二个叫惯性思维，第三个的话就是偶像包袱，觉得我们做的东西一定得天下第一，所以我们针对这三个特点，反复提醒我们一定要小心，一定要谦虚谨慎，一定要谦和，要认认真真把事情做好，做每件事情要求真务实。”
这段话给很多网友留下了深刻印象，有网友评论，看到雷军提前评估了失败的可能原因，感觉雷军是个很踏实的人。
雷军开发布会、做直播是一种有效的营销策略，一方面是个人影响力能够迅速引发流量的「虹吸效应」，另一方面是小米生态和体系的协同作用，车圈老板想出圈，除了卷营销，也需要找准自身优势不断发力，不要盲目抄雷军的作业，产品才是支撑营销长盛不衰的关键。
来源：广告头条