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汽车行业轻量化营销思路
1 当数字化营销的风,吹向汽车行业 今年,汽车行业的产销逐步修复。根据中国汽车工业协会统计,2022年1月-11月,汽车产销分别完成2,463万辆和2,430万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。在稳步增长的同时,我们看到整个行业都在发生着迭代。 在C端,用户触媒和消费行为发生了巨大转变,对线上渠道的依赖性越来越高。在过去,汽车消费者获取信息的渠道相对单一,主要来自大型广告、大型流量平台和线下门店…- 298
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去男性气质的汽车后市场怎么玩?
广告营销圈有一个玩笑话,说广告营销分为地产广告、汽车广告和普通广告。现在来看,可能还要细分为互联网广告、短视频带货类广告… 广告是经济晴雨表,广告行业越来越细分说明市场经济越来越细分。而玩笑背后也指明了一个显而易见的道理,那就是产品、渠道和平台的不同,产品营销的方法论也不太一样。 汽车行业和房地产、零售行业不同,汽车属于高价、非刚需、决策成本非常高的产品。在国内买台车,基本上全家人决策,要各种试驾…- 294
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汽车品牌如何把握新搜索风口
写在前面 早在今年的5月份,老赵就持续的号召品牌关注抖音搜索这个风口,不知道有多少品牌下场尝试了,尝试的品牌估计已经积累了比较多的经验并且跑出一定结果了。正好最近有个汽车品牌让老赵帮忙参谋一下抖音搜索怎么做,老赵就在这方面做了点研究。 今时的搜索与往日的搜索有很大不同,搜索行为不再是"即搜即走"的点状行为,而是与平台内容融合,消费者"即看即搜",在内容激发下…- 290
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五菱宏光“野性”产品背后的心智战争
近日,五菱宏光牵手周迅的新闻,又让这家不走寻常路的车企再次登上热搜。打破常规的奇妙化学反应下,三金影后与五菱之间碰撞出了别样火花。 当然,五菱宏光不仅是营销方面吸引眼球,产品上的天马行空同样为人津津乐道。作为一家屡出"爆品"的车企,五菱宏光在产品方面的更新与迭代都做到了更接近快消品的程度,引爆了小型车的强势风暴。"秋名山神车"五菱宏光,又是如何跳出传统汽车定…- 601
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汽车厂商与经销商如何联动私域运营?
汽车行业正在经历百年未有之大变局。一方面是新能源汽车向传统燃油汽车发起的全面挑战,另一方面是用户增量市场向存量市场的转变。存量市场下,原有广撒网式的用户运营方式渐渐失灵,精细化运营正取而代之。 本文将结合汽车行业用户运营的成功案例,探讨在私域运营大趋势下,汽车经销商和厂商在联动时,如何面对新角色以及怎样聚力分工,开启第二增长。 1 First Point 角色转变 新格局下的经销商与厂商 入场汽车…- 725
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汽车品牌的数字营销打法
这篇谈谈我的汽车营销观。 我在广告公司,一开始是服务快消、金融、地产等行业客户的。后来因为业务需求,转去服务汽车客户。刚转的时候有位前辈跟我说,做车更有前途和机会,各大4A公司汽车组的人员,比服务其他行业项目的团队薪水平均要高出20%。 在做了一年的汽车品牌服务以后,我就明白了前辈跟说过的这句话的意思(虽然20%这个数字还没有马上感受到)。 后来,只要有人问我关于如何选择广告公司的事,我都会跟他说…- 775
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